Spritkosten
Geben Sie Strecke, Verbrauch und Preis ein, dann sehen Sie, was die Fahrt insgesamt und pro Person kostet.
Beispielpreise für Super E10 und für das Laden zu Hause, nicht die heutigen Preise. Tragen Sie ein, was Sie bezahlen.
Insgesamt
34,13 €
- Gesamtstrecke300 km
- Kraftstoff19,5 l
- Kraftstoffkosten34,13 €
- Insgesamt34,13 €
- Pro km, ohne Maut0,11 €
Gleicher Verbrauch: 15,4 km/l · 43,5 mpg (UK) · 36,2 mpg (USA)
So funktioniert es
Die Kosten sind Strecke mal Verbrauch mal Preis. Auf 300 km braucht ein Auto mit 6,5 Litern pro 100 km 19,5 Liter. Bei 1,75 Euro pro Liter kostet das 34,13 Euro, hin und zurück 68,25 Euro und geteilt durch drei Personen 22,75 Euro pro Person.
Der offizielle Verbrauch neuer Autos wird nach WLTP gemessen und in Litern pro 100 km angegeben. Im Alltag liegt der Verbrauch oft höher, besonders bei Kälte, bei hohem Tempo auf der Autobahn, mit Dachbox oder Anhänger.
Britische und amerikanische Autos werden oft in Meilen pro Gallone (mpg) angegeben, wobei ein höherer Wert einen niedrigeren Verbrauch bedeutet. Eine Meile sind genau 1,609344 km, eine britische Gallone 4,54609 Liter und eine amerikanische Gallone 3,785411784 Liter. Liter pro 100 km sind deshalb 282,48 geteilt durch britische mpg und 235,21 geteilt durch amerikanische mpg: 40 mpg sind 7,06 l/100 km in Großbritannien, aber 5,88 l/100 km in den USA.
In Brasilien, Mexiko und Japan wird der Verbrauch in Kilometern pro Liter angegeben. Teilen Sie 100 durch den Wert, dann erhalten Sie Liter pro 100 km: 12,5 km/l sind 8 l/100 km. In Schweden und Norwegen rechnet man oft in Litern pro Mil, wobei eine Mil 10 km sind: 0,65 l/mil sind 6,5 l/100 km.
Bei Elektroautos wird der Verbrauch in kWh pro 100 km angegeben. Rechnen Sie mit dem Preis pro kWh dort, wo Sie laden. Zu Hause ist das Ihr Strompreis, Schnellladesäulen an der Autobahn kosten oft ein Vielfaches. Beim Laden geht etwas Energie verloren, der Verbrauch aus dem Netz ist also etwas höher, als die Anzeige im Auto zeigt.
Maut, Vignette und Parkgebühren werden einmal für die ganze Fahrt addiert, tragen Sie also den Betrag für Hin- und Rückweg ein, wenn Sie die Rückfahrt mitrechnen. Verschleiß, Wartung, Versicherung und Wertverlust sind nicht enthalten; sie machen eine Autofahrt pro Kilometer deutlich teurer als der Kraftstoff allein. Die Preise in den Feldern sind Beispiele und nicht die heutigen Preise.