Conversie: viteză

Despre unități

• Metri pe secundă (m/s) – Metrul pe secundă este unitatea coerentă de viteză din SI, formată direct din metru și din secundă, și cea prin care trec toate celelalte conversii de viteză. Este unitate legală în toată Uniunea Europeană și se subînțelege în fizică și în tehnică. Zece metri pe secundă fac 36 de kilometri pe oră, iar un metru pe secundă face 2,24 mile pe oră. Factorul 3,6 față de kilometrul pe oră este cel uitat cel mai des. Pe mare și în aer viteza se socotește însă în noduri.
• Kilometri pe oră (km/h) – Kilometrul pe oră este alcătuit din două unități legale și este prin urmare el însuși unitate legală în toată Uniunea Europeană. Un metru pe secundă face 3,6 kilometri pe oră. Măsura stă pe vitezometre și pe indicatoarele din toată Uniunea, iar codul rutier românesc dă limitele pentru autoturisme în kilometri pe oră: 50 în localitate și 130 pe autostradă. O sută de kilometri pe oră înseamnă ceva mai puțin de 28 de metri pe secundă și 62 de mile pe oră. Se scrie km/h, nu „kmh” și nici „kph”.
• Mile pe oră (mph) – O milă pe oră înseamnă exact 0,44704 metri pe secundă, adică 1,609344 kilometri pe oră. Măsura stă pe vitezometrele și pe indicatoarele din Statele Unite și din Regatul Unit, iar dreptul european face o excepție expresă pentru indicațiile de viteză britanice și irlandeze. Buletinele meteo americane dau și vântul în mile pe oră. Șaptezeci de mile pe oră fac 112,7 kilometri pe oră. Doi factori se încurcă ușor: o milă pe oră face 1,609 kilometri pe oră, iar un nod face 1,151 mile pe oră.
• Noduri (kn) – Un nod înseamnă o milă marină pe oră, iar mila marină este stabilită din 1929 la 1.852 de metri. Rezultă exact 1,852 kilometri pe oră, adică 0,514 metri pe secundă. Nodul se folosește în navigația maritimă și în cea aeriană, iar regulile europene ale traficului aerian pun limita de 250 de noduri sub 10.000 de picioare. Unitatea lipsește din directiva europeană a unităților și nu are un simbol convenit pe plan internațional. „Noduri pe oră” este greșit: nodul este deja o viteză.
• Picioare pe secundă (ft/s) – Un picior pe secundă înseamnă exact 0,3048 metri pe secundă, fiindcă piciorul are din 1959 exact 0,3048 metri. Unitatea ține de ingineria americană: manualul de drenaj al administrației federale a drumurilor spune că canalizările pluviale se proiectează de regulă pentru viteze de cel puțin 3 ft/s la curgere plină, ca să se curețe singure, adică 0,91 metri pe secundă. Un punct de sprijin comod: 60 de mile pe oră fac exact 88 de picioare pe secundă. Capcana este „fps”, care înseamnă și cadre pe secundă, așa că se scrie ft/s.