Spring til indholdet
Quaestio

Liter per 100 km til kilometer per liter – og kilometer per liter til liter per 100 km

14,285714

km/l = 100 ÷ l/100 km

Alle enheder i kategorien

  • 7l/100 km
  • 0,7l/mil
  • 14,285714km/l
  • 33,602083mpg (US)
  • 40,354419mpg (UK)

Formel

Del 100 med værdien i liter per 100 km for at få kilometer per liter. Jo højere den ene værdi er, desto lavere bliver den anden.
km/l = 100 / l/100 km

Del 100 med værdien i kilometer per liter for at få liter per 100 km. Jo højere den ene værdi er, desto lavere bliver den anden.
l/100 km = 100 / km/l

Sådan regner du liter per 100 km om til kilometer per liter

Skriv værdien i feltet ovenfor, så beregnes resultatet med det samme. Du kan bytte retning med pileknappen og vælge andre enheder i listerne.

Liter per 100 km til kilometer per liter – almindelige værdier

Liter per 100 km (l/100 km)Kilometer per liter (km/l)
333,3333
425
520
616,6667
714,2857
812,5
1010
128,33333
156,66667
205

Kilometer per liter til liter per 100 km – almindelige værdier

Kilometer per liter (km/l)Liter per 100 km (l/100 km)
333,3333
425
520
616,6667
714,2857
812,5
1010
128,33333
156,66667
205

Om enhederne

Liter per 100 km. Liter per 100 kilometer er EU’s obligatoriske mål for brændstofforbrug, og direktivet om brændstoføkonomimærkning kræver værdien med en decimal på et mærke i A4-format, 297 × 210 millimeter. Danmark går den anden vej end det meste af Europa: Færdselsstyrelsens energiklasser for nye person- og varebiler er sat i »brændstofforbrug km pr. liter«, så det er km/l, danske bilannoncer viser. Her er lavere bedre, og skalaen er ikke lineær: fra 12 til 10 spares mere end fra 7 til 5.

Kilometer per liter. Kilometer per liter måler det omvendte af liter per 100 kilometer: strækning per rumfang i stedet for rumfang per strækning. Det er Danmarks mål. Færdselsstyrelsens energiklasser går fra A+++ ved mindst 28,4 km/l til G under 8,7 km/l, altså fra 3,5 til 11,5 liter per 100 kilometer, og brændstofforbrugsafgiftsloven graduerer afgiften for ældre biler efter kilometer pr. liter som anmeldt ved syn. Sammenhængen er omvendt proportional, 100 divideret med tallet. Her er højere bedre, og gennemsnit må ikke regnes på km/l-tal.

Andre almindelige omregninger