Liter pro 100 km in Kilometer pro Liter – und Kilometer pro Liter in Liter pro 100 km
km/l = 100 ÷ l/100 km
Alle Einheiten der Kategorie
- 7l/100 km
- 0,7l/mil
- 14,285714km/l
- 33,602083mpg (US)
- 40,354419mpg (UK)
Formel
Teilen Sie 100 durch den Wert in Liter pro 100 km, um Kilometer pro Liter zu erhalten. Je höher der eine Wert, desto niedriger der andere.km/l = 100 / l/100 km
Teilen Sie 100 durch den Wert in Kilometer pro Liter, um Liter pro 100 km zu erhalten. Je höher der eine Wert, desto niedriger der andere.l/100 km = 100 / km/l
So rechnen Sie Liter pro 100 km in Kilometer pro Liter um
Geben Sie den Wert in das Feld oben ein, dann wird das Ergebnis sofort berechnet. Mit der Pfeiltaste tauschen Sie die Richtung, und in den Listen wählen Sie andere Einheiten.
Liter pro 100 km in Kilometer pro Liter – übliche Werte
| Liter pro 100 km (l/100 km) | Kilometer pro Liter (km/l) |
|---|---|
| 3 | 33,3333 |
| 4 | 25 |
| 5 | 20 |
| 6 | 16,6667 |
| 7 | 14,2857 |
| 8 | 12,5 |
| 10 | 10 |
| 12 | 8,33333 |
| 15 | 6,66667 |
| 20 | 5 |
Kilometer pro Liter in Liter pro 100 km – übliche Werte
| Kilometer pro Liter (km/l) | Liter pro 100 km (l/100 km) |
|---|---|
| 3 | 33,3333 |
| 4 | 25 |
| 5 | 20 |
| 6 | 16,6667 |
| 7 | 14,2857 |
| 8 | 12,5 |
| 10 | 10 |
| 12 | 8,33333 |
| 15 | 6,66667 |
| 20 | 5 |
Über die Einheiten
Liter pro 100 km. Liter je 100 Kilometer ist das vorgeschriebene Maß für den Kraftstoffverbrauch. Die Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung bestimmt als Einheit für alle flüssigen Kraftstoffe Liter je 100 Kilometer, kaufmännisch auf eine Nachkommastelle gerundet, und für den Stromverbrauch Kilowattstunden je 100 Kilometer; der Hinweis selbst hat DIN-A4-Format. Als Zusammensetzung zweier gesetzlicher Einheiten ist das Maß selbst gesetzlich. Hier ist weniger besser, anders als bei miles per gallon. Und die Skala ist nicht linear: Von 12 auf 10 spart mehr als von 7 auf 5.
Kilometer pro Liter. Kilometer pro Liter misst das Umgekehrte von Liter je 100 Kilometer: Weg je Volumen statt Volumen je Weg. Der Zusammenhang ist deshalb nicht linear, sondern umgekehrt proportional, 100 geteilt durch die Zahl – 20 Kilometer pro Liter sind 5 Liter je 100 Kilometer, und bei 10 treffen sich die beiden Maße. Hier ist mehr besser. Im deutschsprachigen Raum ist die Einheit unüblich. Die Falle sind Mittelwerte: Der Durchschnittsverbrauch ist das Mittel der Liter je Weg, nie das der Kilometer pro Liter.