Kraftstoffverbrauch umrechnen

Über die Einheiten

• Liter pro 100 km (l/100 km) – Liter je 100 Kilometer ist das vorgeschriebene Maß für den Kraftstoffverbrauch. Die Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung bestimmt als Einheit für alle flüssigen Kraftstoffe Liter je 100 Kilometer, kaufmännisch auf eine Nachkommastelle gerundet, und für den Stromverbrauch Kilowattstunden je 100 Kilometer; der Hinweis selbst hat DIN-A4-Format. Als Zusammensetzung zweier gesetzlicher Einheiten ist das Maß selbst gesetzlich. Hier ist weniger besser, anders als bei miles per gallon. Und die Skala ist nicht linear: Von 12 auf 10 spart mehr als von 7 auf 5.
• Liter pro schwedische Meile (l/mil) – Liter pro schwedische Meile beruht auf der schwedischen Meile von 10 Kilometern; die Zahl ist also stets ein Zehntel der Zahl in Liter je 100 Kilometer: 0,5 Liter pro Meile sind 5 Liter je 100 Kilometer. Das Maß gehört zur Alltagssprache, zum Kilometergeld und zum Fahrtenbuch; ein amtliches Maß ist es nicht, denn die Verbrauchsangabe folgt auch in Schweden und Norwegen den EU-Regeln und steht in Liter je 100 Kilometer. Und das Wort Meile trügt: Die englische misst 1,609 Kilometer.
• Kilometer pro Liter (km/l) – Kilometer pro Liter misst das Umgekehrte von Liter je 100 Kilometer: Weg je Volumen statt Volumen je Weg. Der Zusammenhang ist deshalb nicht linear, sondern umgekehrt proportional, 100 geteilt durch die Zahl – 20 Kilometer pro Liter sind 5 Liter je 100 Kilometer, und bei 10 treffen sich die beiden Maße. Hier ist mehr besser. Im deutschsprachigen Raum ist die Einheit unüblich. Die Falle sind Mittelwerte: Der Durchschnittsverbrauch ist das Mittel der Liter je Weg, nie das der Kilometer pro Liter.
• Meilen pro Gallone (US) (mpg (US)) – Meilen pro Gallone mit der amerikanischen Gallone ist das Verbrauchsmaß der USA. Die Gallone misst 3,785411784 Liter und die Meile 1609,344 Meter, was den Umrechnungsfaktor 235,214583 ergibt: 7 Liter je 100 Kilometer sind 33,6 mpg. Das amerikanische Label zeigt mpg für Stadt, Landstraße und gemischt, inzwischen auch Gallonen je 100 Meilen – gerade weil die mpg-Skala umgekehrt und nicht linear ist. Hier begegnet die Zahl vor allem in amerikanischen Tests. Die Falle ist die Gallone: Die britische ist 20 % größer.
• Meilen pro Gallone (UK) (mpg (UK)) – Meilen pro Gallone mit der britischen Gallone beruht auf der imperialen Gallone von genau 4,54609 Litern, festgelegt im Weights and Measures Act 1985. Daraus folgt der Faktor 282,480936: 7 Liter je 100 Kilometer sind 40,4 mpg. Das Maß lebt in britischer Alltagssprache und Autopresse, und gedruckte Autowerbung muss den amtlichen Verbrauch in mpg und zusätzlich in Litern je 100 Kilometer oder Kilometern je Liter angeben. Hier liegt die schlimmste Falle der Kategorie, weil die Einheit in beiden Ländern gleich heißt: Ein Wagen mit 30 mpg (US) hat 36,0 mpg (UK).